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十年磨剑 奇骏后来居上成日系SUV领军者

发布时间:2019-03-06

【上海热线汽车频道讯】近日,春风日产奇骏在中国市场累计销量冲破100万辆,书写后来居上的神话,成为日系SUV真正的领军者。

说起近十年来中国市场上的日系SUV,良多人仍然会记得先入中国市场而一骑绝尘的本田CR-V以及初入市场便风生水起的丰田RAV4。然而,近年来东风日产奇骏凭借4年间三度问鼎日系SUV销量冠军的精良成绩、"抵三极闯五地"的营销创举,以及始终进化的全能产品实力,未然开启了中国市场日系SUV的奇骏时代。

直到2014年4月,新势代奇骏国内上市后,展示强劲产品实力,敏捷提升市场关注度跟消费者认可度,销量也像"4年长3厘米,6周长15米"的毛竹一样节节攀升,并由此正式开启中国市场日系SUV的奇骏时代。

十年磨砺,奇骏跃上巅峰

新势代奇骏充分展现了"城市越野"的全能特点,并凭借老款奇骏在消费者中所形成的优良口碑助推,新势代奇骏迅速成为月销万辆的畅销车型,销量进入井喷期,日系SUV三强争霸战,变得日益激烈。

中国个人汽车破费刚突起的时期,轿车几乎一统江湖。作为一款偏向硬派的SUV车型,奇骏进入中国市场后想要出人头地,难度可想而知。与先一步进入中国市场的本田CR-V比较,奇骏在消费市场认知方面明显落了后手。当时的花费者认知中,CR-V甚至一度成为SUV的代名词,就像当年Jeep代表了越野车一样。